j9·九游会游戏中国官方网站★✿★，J9九游会·(中国)登录入口★✿★，九游个人中心★✿★，九游会·(j9)官方网站J9九游会登录入口★✿★，快递行业“反内卷”步伐加快★✿★。近期★✿★，在电商重镇广东★✿★、浙江两地九游老哥俱乐部官方网站★✿★，多家快递公司对电商客户上调快递费用电影首发论坛★✿★。除浙江义乌★✿★、广东外★✿★，业内对福建九游老哥俱乐部官方网站★✿★、安徽★✿★、 江苏★✿★、山东等地也有涨价预期★✿★。

　　证券时报记者从浙江地区的部分快递网点与电商商家处了解到★✿★，7月底★✿★、8月初以来★✿★，电商快递价格确实有不同程度的上调★✿★。快递费用调涨★✿★，对特价快递与小件产生的影响较为明显★✿★，不过目前各大快递网点的业务量总体平稳★✿★。

　　业内分析人士在接受证券时报记者采访时表示★✿★，此次国家“反内卷”政策力度空前★✿★，短期看九游老哥俱乐部官方网站★✿★，单票均价将回升★✿★，推动企业利润修复★✿★，末端派费的增加★✿★，将改善快递员收入★✿★，提高稳定性★✿★；长期看★✿★，有望打破“以价换量”的循环★✿★，引导快递行业从规模竞争转向价值竞争★✿★。

　　为避免“价格战”给企业发展带来恶性循环★✿★，国家邮政局近期采取多项举措★✿★，严厉打击“低于成本价”的行为★✿★，快递行业亦纷纷响应★✿★，多地陆续上调单票价格★✿★，保证企业利润★✿★。

　　其中★✿★，广东地区调价力度尤为显著★✿★，调价幅度为每票0.3元至0.7元★✿★，且设定1.4元/票的底线价★✿★。而在广东调价之前★✿★，另一快递重镇浙江义乌已于7月下旬启动涨价机制★✿★，快递底价从1.1元涨至1.2元/票★✿★。

　　快递单票价格调整★✿★，有利于缓解物流服务商的成本压力★✿★，一些网点受益于新的定价机制有望实现盈利★✿★。数据显示★✿★，广东★✿★、浙江等地快递加盟商此前以0.8元—1.2元/票揽收电商件★✿★，扣除派费★✿★、中转费（0.6元—0.8元）后★✿★，每单净亏0.2元—0.5元电影首发论坛★✿★。2025年网点平均利润率仅2%—4%★✿★，较2015年缩水80%★✿★。

　　“今年二季度以来★✿★，快递市场竞争加剧★✿★，电商快递发件价格快速下行★✿★，已经影响了行业的良性发展★✿★。在此背景下★✿★，国家提倡高质量发展★✿★，并且旗帜鲜明地提出‘反内卷’★✿★，所以从7月底★✿★、8月初以来★✿★，我们为了保障快递服务质量★✿★、保障网点稳定经营★✿★，针对电商客户发件先后进行了调价★✿★，目前业务量总体平稳★✿★。”韵达速递广州越秀区某网点负责人对证券时报记者表示★✿★。

　　快递费上涨在产业链的各环节激起层层涟漪★✿★，对电商行业影响尤甚★✿★，不过目前来看并非是“一刀切”的影响★✿★。快递涨价对于特价包裹与低价包裹影响最为显著★✿★，对于高附加值★✿★、高客单价包裹影响有限★✿★。

　　深圳物流与供应链标准与政策研究专家委员会专家王与剑告诉记者★✿★，对于3C电子等具有一定品牌★✿★、高附加值★✿★、客单价高的卖家电影首发论坛★✿★，可以自己消化或者通过涨价来转移增加的物流成本★✿★；而对于低客单价★✿★、竞争激烈的品类来说★✿★，增加物流成本可能导致自身的利润空间受到进一步挤压★✿★，由于议价能力弱★✿★，这些卖家通常难以获得快递折扣★✿★，可能被迫关停线上市场★✿★。

　　“我们主要合作中通快递和顺丰速运★✿★，当前中通快递方面没有收到涨价通知九游老哥俱乐部官方网站★✿★，可能因为大件快递本身利润较高★✿★，顺丰方面则是在一个月以前降低了合作优惠★✿★，以前合作享受8折价格★✿★，一个月前降至9折★✿★，相当于变相提高了快递费用★✿★。”总部位于杭州的一家销售滑板的商家负责人对记者表示★✿★。该商家主营产品为常规款式和尺寸较大的滑板★✿★，月销量约2000单★✿★，客单价通常在400元—600元★✿★，因滑板多为6公斤左右★✿★，该商家中通单票运费平均在20元—30元★✿★，顺丰单票运费在30元以上★✿★。

　　本轮快递行业“反内卷”电影首发论坛电影首发论坛★✿★，是中央经济工作会议精神在快递行业的落地★✿★，是政策法规与行业自律的结合★✿★。

　　2020—2021年★✿★，快递行业新进入者引发非理性价格战★✿★，导致快递网络不稳定★✿★，并损害快递员权益★✿★，曾引发监管关注★✿★。2021年4月地方监管出手★✿★，快递企业自发开展价格规范★✿★。国泰海通证券指出★✿★，彼时监管较为理性克制★✿★，出手干预源于资本扰乱市场秩序★✿★，旨在保障行业回归良性竞争★✿★。

　　2022年至今九游老哥俱乐部官方网站★✿★，快递企业价格竞争再度来袭★✿★。国家邮政局指出★✿★，今年1—7月★✿★，我国邮政行业业务收入及单量均呈增长态势★✿★，但单票价格出现下滑★✿★。

　　快递业长期存在单票收入低于成本价的问题★✿★。2025年第一季度★✿★，快递行业单票收入同比下降17.84%★✿★，通达系单票收入普遍低于2.3元★✿★，部分电商件不足2元★✿★。尽管业务量增长21.6%★✿★，但行业整体“量增利减”★✿★。例如★✿★，中通快递2025年上半年收入227.23亿元★✿★，同比增长9.8%★✿★，但归母净利润同比下滑2.6%至39.32亿元★✿★，业绩下滑是由包裹量增加17.7%而包裹单价下降6.2%所致★✿★。7月★✿★，“三通一达”以及顺丰的快递业务收入普遍实现同比增长★✿★，单票收入仍在下降★✿★。

　　7月24日★✿★，国家发展改革委与市场监管总局联合起草的《中华人民共和国价格法修正草案（征求意见稿）》公布★✿★。至此★✿★，2025年6月新修订的《中华人民共和国反不正当竞争法》与征求意见中的《中华人民共和国价格法修正草案》形成合力★✿★，直指“内卷式”恶性竞争★✿★。

　　对于快递业长期存在的不合理价格竞争行为★✿★，国家邮政局旗帜鲜明提出反对“内卷式”竞争★✿★，并在7月底召开快递企业座谈会★✿★，要求确保网络平稳运行和基层网点稳定★✿★。

　　王与剑认为★✿★，此次国家“反内卷”力度空前★✿★，通过设定区域成本底线★✿★、建立全国价格监测平台★✿★，搭配约谈★✿★、罚款等刚性惩戒★✿★，直接遏制“低于成本价竞争”★✿★。短期看电影首发论坛★✿★，单票均价回升推动企业利润修复★✿★，部分企业单票毛利从0.1元升至0.3元★✿★，末端派费增加改善快递员收入★✿★，提高稳定性★✿★；长期看★✿★，将打破“以价换量”循环★✿★，引导行业从规模竞争转向价值竞争九游老哥俱乐部官方网站★✿★。

　　多家头部券商发布研报指出★✿★，快递行业在“重点产粮区”涨价后★✿★，其他区域也将扩散跟进★✿★，叠加快递行业旺季即将到来★✿★，多重因素将对快递价格形成支撑★✿★，快递公司2025年下半年业绩有望实现阶段性修复★✿★。

　　“持续压低快递发件价格★✿★，最终并不利于网点★✿★、网络的稳定和服务品质的提高★✿★，甚至是有害的★✿★。合理定价★✿★、合理盈利★✿★，才是良性发展★✿★、持续合作的基础★✿★。”韵达速递浙江义乌某网点负责人坦言★✿★。

　　值得关注的是★✿★，打破“价格战”的魔咒★✿★，除了依靠政策积极引导之外★✿★，快递企业自身还需要做出一系列努力和改变★✿★。

　　前述滑板商家对记者表示★✿★，在选择快递合作方的时候★✿★，比起价格★✿★，他更看重服务的稳定性★✿★。一是因为大件商品在运输中磕碰磨损★✿★、配送时效性等问题上★✿★，对顾客体验影响大★✿★，快递方若无法及时解决问题★✿★，可能导致顾客直接退款★✿★；二是滑板单价较高电影首发论坛★✿★，来回运费约在40元—50元★✿★，若快递服务差导致问题无法及时解决★✿★，会增加店铺运费损失和订单流失的风险★✿★。

　　对于快递企业如何调整经营策略以适应新形势★✿★，王与剑提供了多方面思路★✿★。“一是提供极致服务★✿★，如极兔在东南亚组建熟悉路况的配送团队★✿★，推出‘夜间配送’并主动将生鲜用泡沫箱加冰袋保鲜★✿★，提升其客户议价能力★✿★；二是提供个性服务★✿★，吸引高端品牌合作★✿★；三是科技赋能实现降本增效★✿★，如京东物流8万辆车接入北斗系统★✿★，‘双11’货车里程上升22%★✿★，让冷链的损耗大幅减少★✿★。”

　　据王与剑对行业的观察电影首发论坛九游老哥俱乐部官方网站★✿★，电商与快递行业可通过仓配一体化协同发展★✿★。他指出九游老哥俱乐部官方网站★✿★，快递企业为电商企业提供仓储服务★✿★，电商无需自建仓库★✿★、购买设备或招聘专职仓储团队★✿★，规避了仓库闲置时的固定资产折旧★✿★、人员薪资等刚性支出★✿★，转为按实际使用量付费的柔性成本★✿★，而快递企业则借此提升仓储利用率★✿★。此外★✿★，仓配一体化也可动态调配★✿★，应对大促等高峰期的波动需求★✿★。

　　“破除快递行业的内卷任重道远★✿★，随着国家对行业监管持续强化★✿★，动态成本监测体系★✿★、跨区域协作执法等举措逐步落地★✿★，以及企业的积极转型★✿★，预计未来2—3年★✿★，快递行业有望逐步摆脱价格战的泥沼★✿★，迈向良性发展★✿★。”王与剑表示★✿★。